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開(kāi)口移動(dòng)電纜裝置X5采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)行車(chē)移動(dòng)電纜懸掛裝置YHZ-1采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

吊索終端固定裝置，吊車(chē)移動(dòng)電纜裝置由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動(dòng)供電和信號傳輸系統中。

移動(dòng)電纜懸掛裝置X5J5/電纜夾具J5/開(kāi)口方鋼X5采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

移動(dòng)電纜懸掛裝置X5，軟電纜懸掛裝置X5J5采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

移動(dòng)電纜懸掛裝置YHZ-1YHZ-2型采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)電纜懸掛裝置X5采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

開(kāi)口移動(dòng)電纜裝置X5采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內*特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。